Los 19 Mejores Smartgyro X2 En El Corte Inglés.

Opinión de un comprador: Sentencia basada en el primero de los días de manejo.
Acabo de adquirir este patinete para mi marido, que contrapeso algo más de 100kg.
El patinete es genial, nada que querer a los Xiaomi. Mi marido lo ha probado al lado de otra mujer con un peso de 70 kg y con un patinete Xiaomi, y ambos llevaban al mismo tiempo.
A una rapidez mucho más que decente de 25 km/h.
Nos sorprendió la robustez del ejemplar, no se notan en las fotos, pero se aprecia que es realizado con materiales de calidad.
El comerciante ha mandado el pedido súper ligero, en la cubierta de compra nos indicaba que gastaría entorno a 1-2 semanas, y nos ha retrasado 1 dia y medianos, lo solicité el miércoles por la tarde, y nos llegó el viernes por la mañana.
Generalmente, estamos muy felices con la compra. Y aquello que nos exponemos, pues éste producto no tenía ningún comentario de otros individuos.

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Opinión de un comprador: De calidad a continuación de 2 semanas de función debo mencionar que en total es buen patinete estoy encantado con la compra, pero detallaré los pros y contras. Lo de calidad, tiene una estética muy bonita y esencialmente fue por lo que me decanté y sus 2 motores de 1000w cada 1 y los 52v de poder de la batería. Corre mucho y es muy discreto para la potencia que está teniendo, me sorprendió la aceleración y yo peso prácticamente 100klg, los contras, el acelerador es de listo es muy molesto y la estética del cuentakilómetros para mí es de lo malo, la pata de chiva es muy versátil y como te descuides puede desplomarse fácilmente, el mastil tiene pack y proporciona la sensación de que no durará mucho pero sospecho que será así y espero no tener inconvenientes, los neumáticos no van acordes con el volumen del patinete y se están viendo un poco ridiculos despues de gastarte mil cuatrocientos€ he de adquirir unos más acordes. En difinitiva más allá de estos chicos detalles que son personales el patinete es una bestia y es práctico y rapido una aceptable compra y con la tranquilidad de haberlo comprada en Amazon y no en alliexpres. .. .. .

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Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  Mi hija llevaba tiempo pidiéndome un patinete eléctrica pues sus amiguitos de la colonia ahora están teniendo. Después de analizar algo me decanté por el S1 de Megawheels, pues es el que mas seguridad me otorgaba, tras analizar opiniones en páginas especializadas. Después de demostrarlo me ha parecido muy fiable, si no consigue una rapidez muy, unos veinte km por momento, pero si que es apto de elevar algun cuestecilla pronunciada. Se carga la batería en muy poquito tiempo. En mi coyuntura en 3 horas y es apta de soportar aproximadamente 1: Treinta-2:00 horas dependiendo de lo mucho que se use. Mi hija pesa 50 y va fenomenal con el patinete. Yo lo he aplicado que peso 80 y no he experimentado inconveniente, así que banda muy bien. Mi hija es contentísimo con el regalo, además el patinete es muy bueno estéticamente y fuerte. Espero le dure.

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Opinión de un comprador: Me llego el 14 me hizó mucha confianza la verdad pero mas abrí el paquete note que la parte de detrás vino un cachito roto se ve en la fotografía y entonces también note que la pantalla estaba con arallazos pero no realicé mucho caso yo tan solo lo pretendía para acudir y volver del trabajo ya que trabajo un poco lejos y el bus está saliendo carísimo y ponia que el patineta tenia un 25 autonomía y eso es lo que me interesaba me da lo mismo a que velocidad lleguara el patinete yo sola queria qué esas 25 de independencia fueran cierta y por mi tragedia no lo es de mi casita a mi trabajo hay 7 kilómetros voy con el patinete en modo ahorró a quince kilómetros ni me aproximó a 20 lo óptimo serio 18 y sólo me entregar para acudir pero cuando es para volver ya no tengo nada de batería y al umbral le requiere mas, me siento estafado la verdad no me esperaba esa a parte que me llega como mayor usada cuando lo compre nueva y para lo que me valio por lo menos que irá bien y tampoco terminó siendo así lograría haber ahorrado algo mas y darse comprado un xiaomi y igual me hubiese salido mas rentable nose si sé puede solicité reembolso o por lo menos actualizar a otro porque esa bateria debe es mal porque la e dejado 10horas cargado como lo recomienda en el manual y el resultado es exactamente el mismo si lo permitió 5 horas doy 3 estrellas sola porque el invio fué rápido y me llego antes de tiempo el resto estoy desilusionado

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Opinión de un comprador: Producto es muy bueno, y bien apretado, sin duda el mejor precio, pero:
A llegado sin cargador
Disco de bocado delantero instalado a la inversa
Cubierta trasera mobtada a la inversa.
Y al solicitar el reemplazo, debo pagar yo de momento los costes de despacho, y aun teniendo Prime el remplazo no llegase hastavdentro de 3 Dias.

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Opinión de un comprador: Compré el patinete SmartGyro Xtreme XD como obsequio de Reyes para mi hija de 9 años. Lleva usándolo desde ese momento y esta encantada. Es perfecto para ella, tiene la potencia conveniente (quizás mucho pero ella se maneja de maravilla), es maniobrable, y el display es fácil. Es compra estupenda. .. Pero tiene un pero considerable.
El otro día se le ha caído a mi hija y se le rompió el display, por lo que me coloqué en tocamiento con SmartGyro para sustituirlo. Para mi confusión, para pedir cualquier arreglo de producto SmartGyro debes adquirir un servicio de reparo que es especialmente una tarifa plana de reparaciones durante 6 meses. Para el Xtreme XD el importe es de ¡130€! Teniendo presente que corresponda ciento ochenta y nueve€ por él y que lo que se a partido es el display (Una pieza economica, diría yo), Este servicio me parece algo robo. Menos aún venden piezas sueltas , por lo que no puedo adquirir el display y sustituirlo yo. Afortunadamente, el patinete continúa andando a la perfección, pero es un fastidio no poder tener el display funcionando.
Quizas si la inconveniente fuera muy importante, la modificación en el servicio de saneamiento estaría justificado. Pero el precio liso es un "cafe para cada uno de" que, como está pasando en estos ejemplos, deja descontentos a muchos. .. Enter ellos, a mi. Queria compartirlo con vosotros para que lo guardéis en cuenta en el momento de determinar si seguis adelante con la compra de este patinete. No se como será el servicio de reparo de otros desarrolladores, pero este me sorprendió negativamente.

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Opinión de un comprador: En lineas en general el dispositivo es bueno. He probado el Xiaomí pero me decanté por el cecotec por diseño y por la robustez (cruje bastante menos) pero tiene defectos para mí muy indispensables.
El más trágico es la batería. Dure muy poquito. En manera cómoda no considero que dures a mas de 10km de alcance por terrenos planos, creo que podrían producirse aplicado mas el mástil de sitio para poner una línea mas de baterías. Cecotec nos da la opción de separar la batería y adquirir una estupenda pero ciento cincuenta euros por una batería me parece una exageración. 80-noventa será lo razonable.
Otro punto que no me está gustando nada son las ruedas. Pierden aire (bastante) y además son muy duros por lo que prácticamente no te proporcionas cuenta de que estan deshinchadas y todo es gracias al lado de la llanta, tiene una manera de talonar diferente a las bicis de sierra. Remedio: Tuve que tirar liquido antipinchazos (marca No tubes) y desde allí ha dejado de abandonar aire. Por evidente, pinché el primero de los días de la rueda posterior, un suplicio para arreglar el pinchazo, todavía me duelen las manos por no comentar de la cantidad de tornillos que tuve que quitar. .. Es para tirar la tarde. .. .
Otro trazo que no me está gustando nada es la soldadura que existe en la base donde apoyan los pies. Esta opinión es exclusivamente estética pero lanzo unas preguntas a Cecotec ¿Tanto consideraba la industria de el principio para hacerla de solo una pieza? ¿tanto consideraba el líquido aportando un mecanizado por lo menos a la parte superior para retirar tersa la base y que el pegata antideslizante quedase bien puesto? .En verdad, me parece muy avaro ese aspecto porque además habéis comprometido el dureza en la zona mas valoración del producto (existe un cliente que ha suspendida fotos del patinete partida por la mitad, justo por la zona de soldadura). En virtud de esta la pegatina antideslizante queda horriblemente pegado por la elevación de la soldadura.
Datos menos destacables son la pata de chiva, un pelo mas corto no hubiese venido dolor (ya lo modificaré yo).
Poder: No se encuentra dolor pero como tengas una pendiente fuerte, bájate mejor del patinete y sube a pié. No es mi ocasión porque vital dentro de una región muy llana pero existe alguna pequeña repecho que en modo cómodo no sube a mas de 10km/h y allí notas como la batería vuela.
En fin, para mi éstos utensilios son el futuro de las ciudades y de los poblados grandes. Ojalá los gobiernos futuros no perjudiquen la oferta de estas referencias como acostumbran realizar últimamente. Para mi esta chatarra es mas significativa incluso que la incorporación del coche eléctrico ya que no resulta necesario para algunos clientes mover 1500kg para salir al trabajo si disponen de este tipo de coches mientras estén regulados de forma correcta y moderado. Todo vehículo controlado por personas puede ocasionar accidentes, es ineludible, pero lo que se debe realizar no es prohibirlos, es regularlos y constituir a los clientes a fin de que sean siendo conscientes de la responsabilidad que implica usarlas.
Saludos

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Opinión de un comprador: En total le he dado un par de oportunidades. El primero lo devolví pues la aplicación smartgyro bluetooth no se unía y por lo tanto era inviable gestionar la velocidad y el sentimiento del patinete. Amazon me lo modificación por otro y ahora tengo un par de errores: La aplicación Bluetooh no se conecta y además de esto el patinete es rebelde: No guardia el equilibrio y va todo el tiempo a como máximo velocidad. El proceso de calibración no puedes hacer, todo el rato da toque de fallo. Contacté por teléfono con la asistencia de soporte, y no sirvió de nada, proporcionan ayudas completamente contrarias a lo que sugiere el manual y, aún así, el desenlace es exactamente el mismo, toque de fallo y patinete sin cotejar. En general me parece producto muy decepcionante y de mala calidad. Una confusión de tiempo y dinero.
No aconsejo en absoluto su compra.
Le debo entregar una estrella pues el sistema no me está dejando darle 0, que es lo que se merece realmente.

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Opinión de un comprador: Lo primero indicar que arribó una semana antes de la data prevista, con lo que me dió tiempo de más para demostrarlo y me fascina.
Por los itinerarios que hago, este es el tipo de patinete eléctrico perfecto para mí, en peso, rendimiento y autonomía. Me decante por éste modelo por la suspensión, en cuanto a precio, para mi está saliendo ganando si los comparas con otros. Si intento pinchazos tengo previsto poner ruedas macizas, por lo para mí es necesario que tenga suspensión. Tras un tiempo utilizándolo estos son mis conclusiones.
-Rapidez: Va muy continuo, está teniendo 3 métodos de manejo
-Poder: Bastante para defenderse bien dentro de una localidad, con mi peso de 70kg sube cuestas normales a la perfección
-Independencia: Entre dieciseis y veintidos km. Como todo, si le impartes más caña haces menos kilómetros y si lo estás poniendo en el uno seguro que hará bastante más de 22km pero te mueres del aburrimiento antes
-Carga: Unas 4-5 horas para cargarlo a tope, hay led en el transformador que te sugiere en pigmento colorado cuando se encuentra cargando y en verdoso cuando ha finalizado la carga
-Luminosidad: Muy buenísima, la luminosidad frontal es perfectamente, como problema pongo que es fija como en la mayor parte de opciones y no se puede regularizar, pero se encuentra perfectamente medido y ilumina bien camino. Está teniendo unos leds en la abajo y alrededor de la luz delantera que le dan un contacto muy público a éste Baggio, puedes apagarlos o encenderlos con la APLICACIóN
-Instrumentación: Tiene una APLICACIóN que te da los típicos datos de autonomía, km totales, nivel de batería… pero también tienes esta información en el cuadro, con un display que se ve perfecto hasta con sol
-Comodidad: Mido 1.78 y el manillar se queda a una altura óptima, con la suspensión no siento los baches, no hace ningún decibelios de rodadura ni nada por el estilo.
-Detención: Tiene dificultad eléctrica disco, con un toquecito al bocado ya se acciona el freno eléctrico y reduces la velocidad, y si deseas una frenada más fuerte, clavas y se detiene en segundos
Poquito mucho más que comunicar, llevo más de doscientos kilómetros y sin dolores de cabeza, modelo totalmente aconsejable, si me brota cualquier elemento actualizaré mi observación

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Opinión de un comprador: HAN MULTADO A MI hija PORQUE NO DEBíAMOS LA INFORMACION CORRECTA.
LA BANDEJA HA DE SER matriculada, HAY QUE TENER ACCESO DE CIRCULACION E IR CON CASCO.

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Opinión de un comprador: Una patinete formidable y algo insoportable, sin dificultad en elevar pendiente, todo bien, salvo que la cubierta, cuando se encuentra debajo del sol no ves nada y el soporte de movil que trae no sirven de nada, no se agarran bien al movil ni al umbral, y el control viaje cuando te fija la velocidad, van descargando de a poco, pero me gustaria que se mantuviera la velocidad del observación de expedición.

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Opinión de un comprador: Os comento sobre el traslado PRO y no sobre la 2.0 que se anuncia hoy día, debido a que mi ejemplar carece de toma bluetooth y hay ciertas diferencias en la estética con respecto al de la imagen.
Sobre los materiales y la producción proporciona la impresión caso de ser muy fuerte, con una base ancha para poner los pies cómodamente, ademas la marca de anilla posterior es sólida y deja respaldar pie cuando vamos ambos y emplear mejor el espacio. Yo cuento 1,90 y tengo espacio para acudir yo y mi hija. En marcha es ligera y se maneja perfectamente, el acelerador es menester y se maneja muy fácilmente.
La oportunidad de plegarlo esta genial para guardarlo bajo la cama o meterlo en el maletero del auto, pero no es concebido para trasladarlo a mano porque es admirable y contrapeso mucho. Por ejemplo, para bajar las escaleras del metro no es una opción cómoda por los dieciseis kg y por la forma de agarrarlo.
Para bajar escaleras debes plegarlo si o si, un bordillo puedes pasarlo disparando de manillar, pero si hay mas de 1 escalón no te queda mas remedio que plegarlo y el sistema no es muy cómodo.
En relación a los rendimiento, una carga completa tarda 5 horas, el indicador de que ha finalizado la carga es un led del propio cargador que cambia a verdoso.
Tiene una figura de carga en el propio mando del umbral, pero es escasamente concreto, para que os hagáis una idea cuando llego estaba al sesenta% y solamente logré realizar 2km hasta que se acabó la batería.
Con una carga completa y 100kg de peso es apto de transitar unos quince km en un trayecto que tiene múltiples pendientes. Lo he llegado a emplear al tope con 115kg y en plano sin dilema, la estructura aguanta. Supongo que los 25km de autonomía son para un peso de 70 kg en plano.
La rapidez que consigue en plana es de 25 km/h, los 15km/h los consigue fácilmente, pero de quince a 25 le requiere un poco mas de tiempo. Todo va bien en plano, pero en requiere tiene dolores de cabeza, lo comento mas abajo.
Las ruedas están llevando cámara de vídeo y hay que echarle aire, lo comento porque he llegado a analizar en varios característicos que las ruedas son macizas y no lo es.
El freno trasero funciona correctamente, mucho mejor que los que probé de Lime, aunque se echa de menos que no frene con la rueda frontal, tiene de una claridad que se enciende cuando frenas, como en los vehículos de dos ruedas.
La doble parada se nota y le proporciona algo mas de equilibrio que otros modelos de conjunto inferior.
El soporte que están teniendo contesta rápido y solucionan las dudas por mensajería, tuve problemas para activar la luz frontal porque no llegaba en las ayudas y me contestaron en un día. Se prende manteniendo pillado unos segundos el botón.
El display ademas de contínuo 3 velocidades: Hasta 9, de 9-15, de quince-25 nos deja mirar los kilómetros totales, por viaje, tiempo de recorrido (desde que se quemó), rapidez y carga de la batería.
Inconvenientes que he experimentado:
Las cuestas, en el momento que hay terraplén no solo va perdiendo velocidad hasta llegar a 5 km si no que la batería se consume mas rápido. Si el repecho es pronunciada puedes reforzar al motor empujando con pie para al menos no tener de bajarte del umbral.
El plegado, la zona de la rotula tiene una goma de tonalidad dorada que al ser nuevo es muy tiesa y no te deja realizar el plegado/desplegado de forma cómodo. Conforme lo voy usando se va suavizando y se pliega mejor, pero el primer dia tuve que separar esa goma y sacarla porque no habia forma de doblar el patín. Relación al sistema y viendo el de otros modelos, me parece mas cómodo el sistema que utiliza Xiaomi.
La región de los puños si pliega mas rápido en este.
La guía de carga no es muy fiable, ya que puedes comenzar a utilizarlo con el al 80% y cuando pillas una pendiente se baja al treinta% para luego volver a elevar. .. Lo que conseguí terminó siendo una prueba llevando al trabajo el cargador en el bolso para mirar si aguantaba el viaje de ido y regreso de diez km, que aguanta de sobra. Lo cargo al cien% por la noche y me ahorro llevar el cargador encima.
La altitud del manillar está teniendo 3 alturas que se reglamentan con un pasador como el que acostumbran a portar las muletas, solo hay que empujar para moverlo. Al instante aplicación intente bajarlo para subir con el niño y el cierre se quedó dentro. Fué una faena porque estaba en el campo sin utensilio. Al llegar a casita tuve que desmontarlo para volver a ponerlo y de momento funciona.
El manual no pagaba precisamente con mi ejemplar y tuve problemas para plegarlo y para activar la iluminación frontal, por enhorabuena el soporte técnica respondió rápido.
Mi sugerencia es que pienses en el trayecto que harás habitualmente y evalúes si vas a tener que plegarlo y cuanto tiempo tendrás que llevarlo a cuestas, así como las pendientes que tenéis en el trayecto. Si tenéis muchas pendientes no te queda otra que reflexionar en una bici porque todos los patines eléctricos están teniendo el mismo dilema. Además en la localidad donde vital han restringida muy la utilización de patines y las zonas por las que puede circular. Estoy con mas dolores de cabeza empleando el patín que si fuera en una bicicleta dieléctrica.
Sin embargo el trayecto al instituto del niño lo realizamos los 2 montados por riel bici y vamos más veloces que si tuviese que sentarle en la silla auxiliar de la bicicleta.
Es muy agradable y trabaja bien rescatando los inconvenientes iniciales, precio es superior a las competidoras pero también es de los que mas peso aguanta.

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