Los 11 Mejores Patines Xiaomi En Carrefour.

Opinión de un comprador: Beginnen wir mit dem guten!

-Der scooter hat richtig Power! Kam bisher jeden Berg hoch, und hat sehr potente Bremsen (eine ist sogar per Aplicación einstellbar! )
-Aussehen tut er ebenfalls schick.
- Für den Gebrauch auf Privatgelände kann man ihn innerhalb von 30 Sekunden mit einer Drittanbieter Aplicación im Google Playstore auf 25 km/h entdrosseln.
Nun zum Schlechten, und davon gibt es einiges.
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-Man kann den Roller nicht zwangs-abschalten.
Hat sich der Bordcomputer aufgehängt, und benötigt ein "Stecker-raus Stecker-rein"? Garantiefall. ..
Nichtmal ein "Büroklammer-Loch", wie man es von anderen Geräten kennt.
-In der Anleitung wird einem verboten auf Autostraßen zu fahren. Bei einem Roller mit Straßenzulassung, der gesetzlich (DE) auf Straßen fahren MUSS(! !)*
-In der Anleitung wird einem verboten im Regen zu fahren (wohl nicht wasserdicht? )
Natürlich fährt niemand gerne im Regen, aber wenn ich auf der Arbeit Feierabend Habe und es schifft, werde ich nicht den Regen unter einem Pappkarton abwarten!
Wenn ein Fahrzeug tatsächlich von etwas Regen kapputt gehen sollte ist es meiner Meinung nach NICHT straßentauglich!
Dieser Punkt ist allerdings komplette Spekulation basierend auf der "Nicht im Regen fahren" -Warnung. ..
- Die 45km Reichweite sind ein Wunschtraum und wurden wohl mit einer magersüchtigen 14-Jährigen als Fahrerin in einem Vakkuum im Schrittgeschwindigkeitsmodus gemessen. ..
Mein Trip zum Edeka und zurück (4.5km) (ich wiege 70kg, kein Gepäck) hat den Akku von 100% auf 70% gedrückt. (Immer 20km/h, mal Straße, mal Kies. Keine Steigung).
Damit errechnet sich eine Gesamtreichweite von 15km bei einer meiner Meinung nach normalen Fahrweise. Kein Seppel fährt das Teil mit dauerhaft diez-15 km/h!
Sind wir mal großzüging und geben treinta y tres% Reichweite obendrauf, um ungenaue Messungen auszugleichen. 20km Reichweite sind immernoch unter der Hälfte des Beworbenen.
- Wenn man den Scooter nicht mit einer chinesischen accountpflichtigen app registriert, die 100 pro alles Mögliche an Daten nach chino schickt (Verlangt nach allen möglichen Berechtigungen), ist er auf 10km/h beschränkt und piept dauerhaft.
Das Registrieren des Rollers ist z. B. überhaupt nicht möglich, wenn die app nicht auf deinen Standort zugreifen darf. Idk, sounds sketchy to me.
- Bevor man den Roller fahren darf, zwingt einem die app ein zweiminütiges Tutorialvideo und unterlegter Fahrstuhlmusik auf, proporcionas einem erklärt, wie man den Roller zu fahren hat.
-- Würde man nach dieser Anleitung fahren, fährt man Gesetzeswidrig. (Punkto "nicht auf Autostraßen fahren"*)
-- Die app vergisst oft, dass man sich diesen Streifen schon angesehen hat, und zwingt ihn einem erneut und erneut auf. Ich habe den Roller seit 3 Tagen und musste mir deses blöde video schon 5 dolor ansehen! !!
- (Persönliche Erfahrung): Mein Scooter hat sich am ersten Tag gebricked. Via aplicación die Wegfahrsperre reingemacht, und ab dann hat die aplicación den Geist aufgegeben und wollte sich nicht mehr verbinden.
Laut xiaomi ein Garantiefall. .. Das iPhone eines Verwandten konnte ihn wieder entsperren. ..
- Die Kennzeichenfläche ist zu klein für ein Kennzeichen! !! Mein Kennzeichen lappt über!
*Solange kein Fahrradweg proporciona ist
Gut zu wissen:
- Die Rekuperationsbremse bremst stärker, je schneller man fährt. Während man ihn schiebt, fast gar nicht, aber bei 20km/h sehr.
Also vorsichtig dosieren, und nicht nur bei geringen Geschwindigkeiten vertraut machen!

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Opinión de un comprador: Update 22.10.2022:
Neue Firmware: Er zeigt nun nach Update cincuenta y tres km statt cuarenta y cuatro km Restkilometer bei noventa y ocho% Akkuleistung an.
##### Update 22.10.2022 Ende #####
Warum entschied ich mich zu diesem Scooter und zu guter Letzt ein Fazit nach einem Tag voller Spaß.
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Warum 4 Interés?
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Scooter gibt es wie Sand am Meer doch meine Kriterien den Scooter legal auf deutschen Straßen zu fahren schränkte die Suche schon einmal stark ein (máximo. 20km/h). Er sollte auch Reichweite haben und Sicherheit ist mir auch wichtig.
In meiner engeren Wahl standen am Ende der xiaomi Scooter 2 Interés, Ninebot Max G30D II und der neue Xiaomi Scooter 4 Interés.
Preislich lagen der Ninebot und der 4 Interés sehr ähnlich (um die setecientos cincuenta-ochocientos€). Der 2 Interés liegt mit um die 550,- € preislich deutlich unter ihnen.
Während meiner Auswahl und Youtube Vergleiche stieß ich auf den Unterschied der Bremsen. Der Ninebot hat keine Scheibenbremse. Somit sollte die Wahl zwischen den Xiaomi Modellen stattfinden.
Unterschied von 4 Interés zu 2 Interés, die in meine Entscheidung einflossen und ausschlaggebend waren:
4 Interés:
Spitzenleistung: 700W
Reifen: Diez Zoll
Reifenbeschaffenheit: Schlauchlos, selbstreparierend
Reichweite: 55km* (45km)
Trittflächenbreite: 165mm
Sicherheitsversprechen: UL's IoT Security Rating Gold level certification (Goldzertifikat für IT Sicherheit)
*nach Firmware Update laut Hersteller. Derzeit offiziell 45km.
2 Interés:
Spitzenleistung: 600W
Reifen: 8,5 Zoll
Reifenbeschaffenheit: Schlauch
Reichweite: 45km
Trittflächenbreite: 146mm
Sicherheitsversprechen: Keine
Manch einer fragt sich warum ich einen neueren Scooter mit mehr IT Sicherheit vorziehe. Schließlich wollen viele den Scooter hacken und mehr Geschwindigkeit aus ihn heraus holen.
Zu dieser Sorte gehöre ich nicht. Im Gegenteil: Ich glaube ein Scooter der nicht/schwerer gehackt werden kann ist fürs Klauen und Umgehen der Sicherheitsbarrieren uninteressanter (ein gewöhnlicher Straßendieb wird hier keinen Unterschied machen, aber es erschwert doch seinen weiteren Spaß damit).
Sollte mich doch die Lust verspüren schneller zu fahren muss ein Zweitgerät mit mehr Power her ;-)
Letztendlich entschied ich mich bzgl. Der Reifengröße und der größeren Trittflächenbreite für den 4 Interés.
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Fazit nach 1 Tag
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Der Scooter lässt sich einfach aufbauen und einrichten. Auch sein erstes Upgrade: Eine Abus Alarmbox hat er schon erhalten.
Helm auf und los gehts!
Der Scooter beschleunigt schnell und seine Bedienung der Bedienfeld oder Aplicación ist kinderleicht. Auch Steigungen bei denen ich Zweifel hatte meisterte er mühelos. Ich hatte jetzt keinen Vergleich zu 8,5 Zoll Reifen, aber wenn 10er sanfter zu fahren sein sollen und man schon bei der ein oder anderen nicht so glatten Fahrbahn die Unterbahn spürt, so möchte ich nicht kleinere Reifen haben.
Proporcionas Licht habe ich noch nicht in Dunkelheit testen können. Es erscheint mir etwas hoch eingestellt, aber ich frage mich eh ob ein helleres Frontlicht, dass zeitgleich den Akku nicht mit belastet nicht sinnvoller wäre (evtl. Fällt dies nicht ins Gewicht, proporciona das Bedienfeld abgedunkelt wird, wenn das Licht aktiviert wird; ok, man will bei Nacht eh nicht angestrahlt werden).
Für mich ein gelungener Ausflug und bestätigte mich die Kleinfahrzeugplakette schon für dieses Gefährt besorgt zu haben. Er wird definitiv nicht zurückgeschickt und möge noch lange Leben.

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Opinión de un comprador: Pues dudaba de si iba a abandonar estabilidad por que parado como es natural se está teniendo mejor equilibrio en un patinete que yendo sentado.
Porque es lo bastante alto para mi (mido 1,78cm), con lo que yendo sentado voy con las piernas bastante estiradas (con estiradas quiero contar un ángulo reducido el que realizan las rodillas).
Es muy firme sentado, no pierdes seguridad a no ser que lleves cono un loco y hagas tumbadas que no las deberías realizar sentada, solo de pie si quizás y sin desfile, aunque ya manifiesto que no pierdes estabilidad yendo sentada.
Por cierto se va por la carretera. La acera es para las personas, las bicis no van por la acera ¿por que debes subirte con un patín si las bicis no lo llevan a cabo? Por que así nos perjudicas a los demás.

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Opinión de un comprador: Me llego el 14 me hizó mucha confianza la verdad pero mas abrí el paquete note que la parte de detrás vino un cachito roto se ve en la fotografía y entonces también note que la pantalla estaba con arallazos pero no realicé mucho caso yo tan solo lo pretendía para acudir y volver del trabajo ya que trabajo un poco lejos y el bus está saliendo carísimo y ponia que el patineta tenia un 25 autonomía y eso es lo que me interesaba me da lo mismo a que velocidad lleguara el patinete yo sola queria qué esas 25 de independencia fueran cierta y por mi tragedia no lo es de mi casita a mi trabajo hay 7 kilómetros voy con el patinete en modo ahorró a quince kilómetros ni me aproximó a 20 lo óptimo serio 18 y sólo me entregar para acudir pero cuando es para volver ya no tengo nada de batería y al umbral le requiere mas, me siento estafado la verdad no me esperaba esa a parte que me llega como mayor usada cuando lo compre nueva y para lo que me valio por lo menos que irá bien y tampoco terminó siendo así lograría haber ahorrado algo mas y darse comprado un xiaomi y igual me hubiese salido mas rentable nose si sé puede solicité reembolso o por lo menos actualizar a otro porque esa bateria debe es mal porque la e dejado 10horas cargado como lo recomienda en el manual y el resultado es exactamente el mismo si lo permitió 5 horas doy 3 estrellas sola porque el invio fué rápido y me llego antes de tiempo el resto estoy desilusionado

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Opinión de un comprador: Producto es muy bueno, y bien apretado, sin duda el mejor precio, pero:
A llegado sin cargador
Disco de bocado delantero instalado a la inversa
Cubierta trasera mobtada a la inversa.
Y al solicitar el remplazo, debo pagar yo de momento los gastos de despacho, y aun teniendo Prime el remplazo no llegase hastavdentro de 3 Dias.

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Opinión de un comprador: This fitted my manada and malla electric scooter which is not a branded scooter although looks the same as conocida branded scooters. Bit of a nightmare to install, had to use you tube and even that wasn’t very clear on how to install as came with no instructions.
Does fold down but can’t fold scooter properly once it’s installed.
Does make a comfy ride and you can still pabellón and ride scooter if you like too.
I also sit on seat and my daughter stands on scooter as I also purchased little handle bars for them to hold onto.
Pleased it was general.

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