Los 12 Mejores Britax Römer En El Corte Inglés.

Opinión de un comprador: Der BRITAX RÖMER Kindersitz DISCOVERY PLUS ist das Nonplusultra unter den Kindersitzen - wenn man ein paar hundert Euro übrig hat und keine Angst vor ein bisschen Muskelkater hat, weil der Sitz schon etwas schwer ist.
Vorteile:
- Ihr Kind wird sicher wie ein Fürst in seiner Burg sitzen dank des 5-Punkt-Gurtsystems und der verstellbaren Kopfstütze.
- Das atmungsaktive und waschbare Polster sorgt dafür, dass Ihr Kind nicht ins Schwitzen gerät, auch wenn es dolor eine längere Autofahrt ist.
- Der Sitz kann sowohl in Fahrtrichtung als auch gegen die Fahrtrichtung verwendet werden und ist geeignet für Kinder von 9 iteración treinta y seis kg, das bedeutet, dass er von der Geburt iteración zum Schulbusalter benutzt werden kann.
Nachteile:
- Der Preis ist nicht gerade günstig, aber dafür bekommt man auch einen Sitz, der sicher und bequem ist.
- das Gewicht kann etwas abschreckend sein, aber es ist auch ein Indikator dafür, dass der Sitz stabil und sicher ist.
Insgesamt ist der BRITAX RÖMER Kindersitz DISCOVERY PLUS eine hervorragende Wahl für Eltern, die Wert auf Sicherheit und Bequemlichkeit legen. Obwohl der Preis etwas hoch ist und der Sitz etwas schwer, ist es ein qualitativ hochwertiger und vielseitiger Kindersitz, der Ihrem Kind eine sichere und bequeme Reise bietet. Außerdem ist er auch ein guter Weg, um sicherzustellen, dass Ihr Kind bei längeren Fahrten nicht die Faxen dicke hat und Ihnen die Ohren volljammert.

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Opinión de un comprador: El paquete llegó rapido y en buenas condiciones. La silla es confortable y se instala de forma fácil. Después de 6 años a regreso (La forma más fiable de desplazarse), ya que por elevación y peso le toca acudir ya en favor a la marcha, hemos seleccionado esta marca y prototipo porque parece resultar La silla más fiable y está teniendo detalles que otras sillas del grupo 2/3 no están teniendo.

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Opinión de un comprador: Habremos pagado el adaptador para la britax romer dualfix Z-Line y se ajusta a la perfección.
Ahora mismo mi bebe va comodo y fiable.

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Opinión de un comprador: Lo destacado es una vez que el niño se queda dormido, habíamos probado otras sillas con el y sus hermanos, en todo momento, una vez que se seguían dormidos y durante el funciona del vehículo, el casco se desplazaba hacia el pecho o los hombros, con el consecuente riesgo para la cervical de la niña, en el caso de frenada o de golpe, con el asiento de BRITAX , no está ocurriendo, si el niño se está durmiendo, la cabeza permanece erguida y no se mueve durante el funciona por medio de la reducida inclinación que se le puede ofrecer a el asiento donde va el niño.
Sin duda un acierto y una tranquilidad a lo largo de los viajes.

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Opinión de un comprador: La silla llega con el sistema top theter para anclarla al respaldar del creo pero el cinto que está llevando para ello utiliza un sistema para tensarlo cansado. Cuesta mucho y encima en el momento en que lo debes deshacer te cabreadas mucho.
Realmente no sé de qué manera se os a ocurrido este género de instalación,. .. A mí no me está gustando.
Las fundas que trae son bien pero son bastante cálidas para el verano y no encontré donde adquirir unas más frescas.
Respecto al Isofix. .en cuanto lo conectas. Tiene espacio y la silla no queda fija. .se está moviendo.
En definitiva. .particularmente yo no aconsejo su compra.
Creo que existe otras alternativas superiores en el mercado

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Opinión de un comprador: La comprè pues necesito una silla a favor de funciona para un coche pequeño. En los ensayo de race y del ocu es el único silla sin égida a un valor económico "barato" que consigue nivel decente en impacto frontal. Bastante buena seguridad para colisión lateral. Está trayendo dos conectores "pseudoisofix" cuya única función es evitar que se levante por las esquinas en el caso de colisión pero NO son conectores isofix. Incluye arnes para sostener al niño hasta nivel dos y desde allí solo se sujeto al niño con el cinturón del auto. La principal y prácticamente único sujeccion del asiento al auto es a travès del cinturón del vehículo, está llevando un gran ratito instalarla completamente. Vale para jovenes de 9 a 36kg. Probablemente los 9kg se queden cortos. La butaca es muy verticalizada y a un niño de ésa edad se le puede triunfar la cabeza.

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Opinión de un comprador: La comprè pues necesito una silla a favor de funciona para un coche pequeño. En los test de race y del ocu es el único silla sin égida a un precio "barato" que consigue nivel decente en impacto frontal. Bastante buena seguridad para colisión lateral. Trae dos conectores "pseudoisofix" cuya única función es evitar que se levante por las esquinas en el caso de impacto pero NO son conectores isofix. Trae arnes para sostener al niño hasta nivel dos y desde allí solo se sujeto al niño con el cinturón del auto. La principal y prácticamente único sujeccion del asiento al auto es a travès del cinturón del vehículo, está llevando un gran ratito instalarla completamente. Vale para jovenes de 9 a 36kg. Probablemente los 9kg se queden cortos. La silla es muy verticalizada y a un niño de ésa edad se le puede triunfar la cabeza.

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Opinión de un comprador: Tengo un coche "no muy grande" (un Toyota Auris HSD) y 3 hijas. He conseguido estas sillas para reemplazar a dos butacas a regresión de las que se agotaban a los 4 años de edad/dieciocho kilos de peso. Mi principal ansiedad era conseguir anclarlas al auto con los conectores isofix. Probé otra sillita de la misma marca con isofix rígidas y no podía instalarla, porque tengo una tercera sillita en el asiento central que me molestaba para realizar la conexión. Por el contrario, con el soft latch o isofit, como los conectores no son barras metálicas rígidas, me permitió anclarla al isofix del auto y ganarle un par de centímetros a la silla hacia las puertas. Quedan perfectamente agarras. Es difícil atar y soltar el cinturón, pero nada evita dejarlo abrochado y ubicar a la niña en la sillita simplemente aflojándolo un poco y metiendose dentro de él (volviéndolo a estirar a continuación). Por ahora considero que muy contenta.

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Opinión de un comprador: Tengo un coche "no muy grande" (un Toyota Auris HSD) y 3 hijas. He conseguido estas sillas para reemplazar a dos butacas a regresión de las que se agotaban a los 4 años de edad/dieciocho kilos de peso. Mi principal ansiedad era conseguir anclarlas al auto con los conectores ISOFIX. Probé otra sillita de la misma marca con isofix rígidas y no podía instalarla, porque tengo una tercera sillita en el asiento central que me molestaba para realizar la conexión. Por el contrario, con el soft latch o isofit, como los conectores no son barras metálicas rígidas, me permitió anclarla al isofix del auto y ganarle un par de centímetros a la silla hacia las puertas. Quedan perfectamente agarras. Es difícil atar y soltar el cinturón, pero nada evita dejarlo abrochado y ubicar a la niña en la sillita simplemente aflojándolo algo y metiendose dentro de él (volviéndolo a estirar a continuación). Por ahora considero que muy contenta.

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